成都新能源汽车如何释放绿色动能-汽车新闻

成都新能源如何获释绿色动能

2022年01月07日09:41

来源:网络整理

作者:信息网

读者量:98

  大数据赋能

  在新能源联网大数据平台的屏幕上,成都市的电子地图被表明出来,密密麻麻的绿色小圆圈遍及在城市道路上,每个小圆圈代表一辆行驶中的电动公交。“当前方位、速、辆型号、仪表总里程等辆信息能够被实时表明,后台有数据分析模型,若出现数据异常,系统不会自动进行信息预警。”

  供应链赋能

  在成都,新能源的生产能够在成都当地供应链环节找到很多合作伙伴,比如,在电池制造商和充电站运营商方面,可以就近找寻合作伙伴,减少公司运营成本,对产业链而言,则增强了产业关联度,可以一起做大本地产业产值规模。

  成都新津区,成都格力钛新能源有限公司(简称“成都格力钛”)一个间内,两台双层电动大巴并列驶离检测区域。这两台大巴的身采用红黑相间的涂装,辆尾部是川剧脸谱形象,整视觉充满了“四川元素”。“产品即将交付客户,市场已经拓展到国内一些城市。”现场工作人员说。

  不仅是成都格力钛,成都商报-红星新闻记者走访找到,新年伊始,不少成都新能源企正在忙市场,拓订单。而企业辛苦背后,有国“双碳”目标的战略导向驱动,也有城市绿色低碳发展的路径机车。中共成都市委十三届十次全会提出,要大力推展运输工具低碳化。来自市经信局数据显示,截至目前,成都聚集了30余户生产企业,总计推出200余款型,其中,新能源达100余款。一股“绿色动能”正在摇动本地产业链,扩展更大的市场空间。

  市场预判多元化产品布局

  位于成都新津区的成都格力钛新能源有限公司占地面积达1300余亩,该公司自2016年落地成都以来,新能源公交一直是其市场主打产品。

  在成都格力钛办公楼展厅的一块电子屏幕上,这里实时表明了该公司卖出的电动公交在道路上的运行情况。技术人员足不出户,成都市境内的格力钛电动公交运行参数可以被后方实时掌控,由此汇集的企大数据不会给产品性能升级获取参照。

  这个系统叫“新能源联网大数据平台”。在屏幕上,成都市的电子地图被显示出来,密密麻麻的绿色小圆圈遍及在城市道路上,每个小圆圈代表一辆行经中的电动公交。越是在中心城区,小圆圈的密度越大。工作人员操控鼠标,任意页面一个绿色小圆圈,屏幕上立刻会表明出该辆公交的运营数据。

  “当前方位、速、辆型号、仪表总里程等辆信息能够被实时表明,后台有数据分析模型,若经常出现数据异常,系统会自动进行信息预警。”成都格力钛营销副总经理吴宇雷介绍,通过这个平台,可以随时查看到公司售出的电动公交运营情况。

  “在整个格力钛新能源的产业布局体系中,成都厂区被定坐落于整和动力电池制造中心。”吴宇雷说道,除了电动公交外,其余电动产品类型涵盖了城市物流、城市环卫、机场摆渡、移动核酸检测等型,“电动环卫订单在增加,产品已销往武汉、洛阳等城市。”

  细分行业传统企“跨界”

  主打电动公交的成都格力钛正在拓宽电动产品矩阵,守住细分领域市场。与此同时,成都本地其他企同样对细分市场“嗅觉”灵敏。

  将近段时间以来,成都市青白江区的中国轻集团成都王牌商用有限公司(全称“重王牌”)技术人员放弃双休,利用周末在厂区道路上对一款全新的新能源重卡展开技术检测。近年来,长期生产燃油重卡的重王牌已将产品触角伸延到市政环卫、工程自卸、城市运渣等领域。

  一边生产燃油,一边生产新能源,重王牌每生产1000辆,平均大概有将近百台是新能源。未来,该公司新能源的占比会逐渐提升。记者采访获悉,轻王牌最近一直忙于新的订单扩展,该公司销售团队密集进行市场路径回溯,测算公司新能源的潜在市场规模。“我们获知,相关单位拟采购新一批新能源城市运渣,更换掉以前的燃油,现在正在积极对接洽谈,期望敲定这笔订单。”重王牌涉及负责人说。

  “‘双碳’目标驱动下,行业正面临深刻的变革,电动不会沦为未来的趋势。此外,新能源的研发技术在不断进步,技术递归际会减少新能源的生产和用于成本,这也带给了市场机遇。还有一个关键因素是,现在政府部门愈发重视城市环境治理,一些城市正在禁止燃油环卫作业,逐步更换为新能源。”上述涉及负责人谈及了公司新能源型往细分行业渗透的动因。


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