终于火了!颜值配置一应俱全!比跑车还漂亮

外形方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。外形方面,宝骏510采用了宝骏家族式外观的设计,六边形的中网非常的平坦,两侧车灯造型极为诙谐,大灯照亮后显得很有精神气。整个车身侧面来看,新车使用了斜向腰线的设计,在一定程度上变长了该车的视觉效果。车身尾部横向发展配两个大回旋镖式尾灯更贞诙谐,回旋镖式的尾灯也具有一定的高级感觉。

宝骏510将细节落到实处,将高品质从外观伸延到车内的。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的奢华感觉,驾驶时握很好让人感觉动力丰沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感坚硬,配备一块8.0英寸悬浮式中控屏,表明明晰且设计也比较有科技感,后排还配有有手动空调控制系统,权利调试最舒适度的空间氛围。座椅宽阔,搭乘空间尚可,满足日常家用。

宝骏510的车长4220mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2550mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏510的轴距位列29位。有一个亮点是它的宽度超过了1740mm,反应到车内就是横向空间还不错。宝骏5101.5L CVT 优享型 国VI的天窗获取了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及较好的感光度,为整车减少了进光度。后备厢常规状态下的容积为318L,扩展容积为1210L,在同价位同级别的车型中,宝骏510的后备箱容积排在10位。基本能符合全家旅行的行李空间。但是并没额外的隐藏储物空间。

宝骏宝骏510搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级自排的组合。必定带给令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在35位。

宝骏510的主/被动安全配置比较齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯儿童座椅接口牵引力控制(ASR/TCS等)车身平稳掌控(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)胎压监测刹车防抱死(ABS)后方向灯雷达上坡辅助等配备。

其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最差的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提升车辆的被辨识性,提早预防事故,保障行车安全;牵引力掌控(ASR/TCS等)使汽车在各种行经状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等无法全面的了解宝骏510,那么我们根据历史上出售过宝骏510的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看见大家对宝骏510最失望的是它的cvt,另外空间大、省油也都是大家讨厌它的点。


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