乘联会崔东树:新能源车是消费电子产品 保值率低很正常-财经频道-中华网

财联社11月6日讯,据乘联会秘书长崔东树微信公众号,崔东树发文指出,新能源企应该以发展技术,降低成本及降价格为核心,不要把保值亲率作为一个关键指标去看来。

此外,崔东树表示,新能源跟传统是几乎不同的产品,新能源是消费电子产品,传统燃油是机械产品,两者的使用寿命是完全不同的,一个传统燃油可能使用寿命在十年以上,用于效果依然很好。

以下为原文内容:

【乘联会论坛】新能源保值率较低是很正常的

新能源企不应当把保值亲率作为重要的指标,因为新能源的保值率实际上是很难超过一个较高的水平。

近期看到一个保值亲率分析,传统用三年的指标去评价,而新能源用一年的指标去评价,这很合理。这样就体现出新能源的保值亲率是远高于传统燃油的。在目前的这种类似的环境下,我认为新能源企应该以发展技术,降低成本及叛价格为核心,不要把保值率作为一个关键指标去看待。

一、新能源的价格构成有所不同

新能源的价格实际上是包括购置税的,价格与价是一致的,也就是新能源是政策照顾省购置税的。

而传统燃油的发票价格是不含购置税的价格。所以,实际出售燃油的支出费用是远高于辆价格10%以上的。因此,燃油与新能源以购买价格对比的基础就不同。

如果以对比出售价格去看的话,新能源的保值亲率显著不会低于传统燃油保值亲率十个点以上。

而近期由于补,传统燃油现在还有平价重复使用的现象。也就是说由于源紧绷,个别经销商不会以发票价格买入一年以内的二手,实际上这里就体现了这个价格概念不对等的一个情况。

二、新能源的寿命较短

新能源跟传统是完全不同的产品,新能源是一个消费电子产品,传统燃油是一个机械产品,两者的使用寿命是完全不同的,一个传统燃油有可能使用寿命在十年以上,用于效果依然很好。以笔者的常以例,十多年才开了2万公里,跟新差距上并不大,所以这时候这些传统燃油,在十年上的这些产品还有较好的使用价值。而新能源作为消费电子产品,十年以后的产品就几乎不能比,所以两者的使用寿命相对有所不同。传统燃油有可能15到20年的寿命,而新能源可能就十年左右的使用寿命,两者使用寿命差一半的情况下,两者的价格也是不可比的。

三、新能源的技术提高比较慢

新能源由于目前还是属于发展的初期,产品设计与技术还有下降空间,技术在不断改进中,新品的成本在不断的上升。在这种情况下,就好比要确信三年以前的手机跟现在手机还能保持一个50%保值率话,那应当是不可能的事情。

新能源还处于技术快速递归更新的过程中,在这个阶段,要求新能源对比传统燃油维持保值亲率良好的水平,是一件很艰辛的事情,而且意义也并不是特别大。

四、要让割韭菜的情况被解读

作为快速提升的消费电子产品,消费者心动出售是必然的,不断会有更好的产品出来,形成持续的新品和价格吸引力。

我们的一个原则应该是让消费者购买到更好的产品,让一轮消费者心动购买后,产品升级后又一轮消费者持续心动购买,原因在于这个产品的性价比更高。

我们的努力方向是不断的提升技术和降低产品价格,这样才能加快新能源发展,而不是过分关注保值率。


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