【推荐】25万不要大众迈腾而买了大众CC,2个月后车主表示

本期的主角是车主吴师长,28岁的他在深圳本身开了一家肠粉店,每天起早贪黑年收入在30万左右或许说是小有成绩,一向较量喜爱德系车的吴教师看上了大众迈腾和CC,颠末对比后选择了被誉为最美民众车的公共CC,2个月后车主施展:五个字!

起首全新一代公共CC的前脸是最吸引车主吴师长的地方,中网的镀铬怖条和头灯内的日行灯、转向灯形成一格局计划。公共CC的头灯远近光均回收LED头灯,并配备自动大灯带有AFS大灯随动转向功能。外部灯带为日行灯,内部灯带为流方式转向灯,点亮效果异常酷。

从侧面看中网是可以发明,本来一体例的中网现实上是有一个层次上的递进,如许侧面线条会更有冲击力。全新一代民众CC接纳全覆盖式的机盖,机盖的面积异常大,而且线条丰富,最边绿的线条直接和腰线相连。高位刹车灯的造型特别长,几平覆盖整个后车窗的上沿,岂论白昼、黑夜都具有很高的识别度。

全新一代民众CC连续了外洋版 Arton得溜背造型,车身的腰线和C柱的筋线则描画出车身的轮郭变幻。民众CC的最大离地间隙在18cm-12cm,经由机能很不错,试驾当天大同遽然降暴雨,都邑内的阶梯有部门积水,公共CC都能淡然面对,涓滴不怕惧。

大众CC尾部的线条异常好看,非常是尾端的小鸭尾规划,过渡滑润。不只视觉上起到很好的扫尾,机能上,也给车辆增强行驶中的下压力和镇定性双边单出的排气非常活动范,尾喉的打算简洁又有力。尾灯的部分,民众CC米用LED光源点亮的速度异常敏捷,刹车时能及时给到后车视觉提示,后转向灯的点亮体式回收流体例打算,十足是易路上最靓的“車”。

来到公共CC内部,浓浓的“大众味”黑色车顶和软塑笼罩件,搭配碳纤维饰条异常符合CC的定位。偏向盘使用经典的真皮包裹D型込动倾向盘,虽然是电子助力,但却连接较有质感的德系手感。贯穿式的空调出气焰,拉宽了车内的横向视野,还统了内饰的风格。

驾驶部分:DQ380得7速湿式双离合变速箱,供应D挡、S挡以及手动模式,动力衔接异常直接。D挡模式下,变速箱会有积极的升档驾御,低档跟车蠕行也没有双聚散窜的感受。而在S挡模式下,变速箱的回响的确是判若两人,油门的响应会更跟脚,急加速时的相应也特别迅猛。公共CC给与了前麦弗逊式自力悬架,后多连杆式独立悬架,对车辆驾驶的平稳性起到很鸿文用。

结语:总的来说大众CC上无框式车门最风骚的企图,也是奠定最美公共车职位的主要企图。得益于大众CC的溜背设计,后备箱或许到特别大的开合度,异常是泊车后备箱拿东西的时候掀背计划赋性一切,和CC交兵的2个月车主感触感染最深的是:五个字!回头率爆表!各人认为CC这款车怎么样?接待下方留言辩论吧

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