铃木希望将其汽车排放量减少90%

铃木希望将其汽车排放量增加90%

在这家日本汽车制造商最近宣告了其新的长期计划“铃木环境展望2050”之后,铃木似乎希望解决问题环境问题,该计划提出了2050年该公司的理想外观。为确保构建其目标,铃木还推出了Milestone 2030来监控其目标。进步。

铃木希望将其汽车排放量增加90%

尽管铃木不是全球最大的汽车制造商,但该汽车制造商已制订了宏伟的计划,以实现其2050年的环保目标。不寻常的部分是他们没计划做革命性的事情或使用电气化等新技术来实现这些目标。

铃木正在计划遵循其更小,更较少,更轻,更短和更干净的概念。他们自90年代以来一直在做到的一个概念。他们将使用相同的概念来解决问题全球环境问题,还包括气候变化,水资源紧缺和资源枯竭。例如,铃木(Suzuki)认为,他们较小的轻型汽车排放的二氧化碳更较少,所用的资源更少。

铃木期望将其汽车排放量增加90%

铃木将在其2050年愿景中解决问题四个主要领域:气候变化,空气维护,水资源和资源循环。

从气候变化开始,该汽车制造商计划到2050年将其新车的二氧化碳排放量与2010财政年度比起惊人地减少90%。该汽车制造商希望到2030年为止已经将其排放量增加40%。 2030年目标。铃木将利用其较小车辆的优势做这一点。

铃木希望将其汽车排放量增加90%

改向空气维护,铃木期望到2050年将业务活动和产品废气的空气污染物质降到低于。但是,到2030年,他们期望减少业务活动中对化石燃料的用于,而改为用于可再生能源。关于节水,他们计划在2030年前减少取水量和净化排放水,并在2050年前使用可持续水资源。

最后,为了实现资源循环,铃木将在全球范围内扩展其汽车重复使用系统,并增进电动汽车电池的重复使用和重复使用。到2050年,它们将增进增加,回收和必要处理制造过程中产生的废物。


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